Презентація на тему:
Денна досяжність найважливіших агломерацій населених пунктів Центральної Європи

Денна досяжність найважливіших агломерацій населених пунктів Центральної Європи GVZ-Entwicklungsmaßnahmen GmbH ■ Протягом 10 год. вантажівками можна дістатися (Планування маршрутів із середньою швидкістю 80 км/год.) ■ Схід: ■ Відень (AT): 6:51 год. ■ Будапешт (HU) 9:57 год. ■ Південь: ■ Верона (IT): 6:40 год. ■ Генуя (IT): 8:35 год. ■ Захід: ■ Париж (F): 9:48 год. ■ Ліон (F): 9:20 год. ■ Північ: ■ Антверпен (BE): 8:59 год. ■ Гамбург (D): 9:23 год. ■ Амстердам (NL): 9:39 год. Quelle: Fraunhofer SCS, Kartengrundlage OpenStreetMaps © GVZ Region Augsburg 2007

Центральне розташування в Південній Німеччині з прибл. 34 млн. населення в зоні дистрибуції* GVZ-Entwicklungsmaßnahmen GmbH 250 км < 3-4 год. 150 км < 2 год. Поїздка в обидві сторони та перевантаження у 3 великих агломераціях міст може бути виконано з Аугсбурга протягом робочого дня Протягом 2 год. вантажівкою можна дістатися до: Мюнхена Нюрнберга Штуттгарта * Радіус 250 км навколо Аугсбурга Quelle: Fraunhofer SCS; Kartengrundlage google Maps, © GVZ Region Augsburg 2007

GVZ-Entwicklungsmaßnahmen GmbH Регіон Аугсбург має чудові територіальні фактори для логістики ■ Аугсбург як регіон Швабії належить до 18 топ-логістичних територій в Німеччині ■ Конкурентоспроможні витрати на площу ■ Найвищі показники у створенні валової вартості на працюючого ■ Найвищі показники регіонального працевлаштування в сфері логістики в Південній Німеччині ■ Розташування у регіоні Німеччини з найвищою купівельною спроможністю ■ Висока щільність надавачів логістичних послуг ■ Високий потенціал кваліфікації робочої сили, зайнятої у сфері логістики ■ Привабливий регіон для дистрибуції споживчих товарів Fraunhofer SCS Arbeitsgruppe für Supply Chain Services Аналіз фактичного стану територія логістики Аугсбург, червень 2009 р. Результати аналізу по Аугсбургу: Розташування у новому центрі Європи © GVZ Region Augsburg 2007

Місцева залізниця Аугсбурга підсилює місцеву логістичну спроможність GVZ-Entwicklungsmaßnahmen GmbH ■ Забезпечення орієнтованих на клієнта транспортних послуг на залізниці ■ Створення синергетичних ефектів між великими (між) національними провайдерами мереж залізничного транспорту та місцевими спеціалістами ■ Велика специфічна галузева мережа через кооперацію з численними місцевими та міжрегіональними надавачами транспортних послуг Контактна особа на місці Висока галузева компетентність для ефективного використання залізничного транспорту Екологічному переходу з автотранспорту на залізничний транспорт надається сприяння Цікавий територіальний фактор для розміщення підприємств Quelle: Fraunhofer SCS Quelle: Augsburger Localbahn GmbH © GVZ Region Augsburg 2007

GVZ-Entwicklungsmaßnahmen GmbH Термінал перевалки оптимізує комбінований транспорт Контейнерний термінал Аугсбург–Обергаузен ■ Пункт перетину автомобільного та залізничного транспорту ■ Потужність перевалки на сьогоднішній день 21.000 одиниць вантажу ■ Після завершення будівництва нового терміналу надалі у GVZ експлуатуватися не буде Новий термінал на GVZ у використанні з 2012 р. ■ Введення в експлуатацію з потужністю 30.000 - 50.000 одиниць вантажу ■ Кінцева розбудова запланована на 100.000 одиниць вантажу 4 перевалочних колії 700 м 1 під”їздний шлях 900 м 1 об”їздний шлях 900 м 1 запасний шлях 800 м Quelle: Terminalinvestitionsgesellschaft Augsburg (TIA) Quelle: www.duss-terminal.de © GVZ Region Augsburg 2007

GVZ сильний у всіх напрямах Термінал GVZ сполучає цілі в усіх напрямках ■ Морські порти на півночі та заході ■ Альпійській транзит Північна Італія ■ Південна та Східна Європа © GVZ Region Augsburg 2007